Android Auto berriro eguneratu da, oraingoan autoetako ukipen-pantailen etengabeko bilakaerari begira.
Google-k dio pantaila zatituko pantaila berria Android Auto erabiltzaile guztientzat estandarra izango dela, nabigazioa, multimedia-erreproduzitzailea eta mezularitza bezalako funtzio nagusietara sartzeko aukera emanez pantaila bakar batetik. Aurretik, pantaila zatituko pantaila ibilgailu jakin batzuen jabeentzat bakarrik zegoen erabilgarri. Orain erabiltzailearen esperientzia lehenetsia izango da Android Auto bezero guztientzat.
"Pantaila modu ezberdin bat izaten genuen, auto kopuru oso mugatu batean bakarrik eskuragarri zegoena", esan zuen Rod Lopez Android Auto-ko produktuen arduradun nagusiak."Orain, ez du axola zer pantaila mota duzun, zer tamaina, zein forma-faktore. Oso-oso zirraragarria den eguneraketa da."
Android Auto-k edozein motatako ukipen-pantaila ere egokituko du, edozein dela ere bere tamaina. Auto-fabrikatzaileak sormenak izaten hasi dira infoentretenimendu-pantailen tamainarekin, dena instalatzen dutela erretratu-pantaila handietatik hasita surf-oholen itxurako pantaila bertikal luzeetara. Google-k dio Android Auto-k orain ezin hobeto jarriko duela. barietate horietara guztietara egokitu.
"Industriaren berrikuntza oso interesgarri batzuk ikusi ditugu erretratu-pantaila oso handi hauekin paisaia-pantaila oso zabal hauetan sartzen direla", esan zuen Lopezek. "Eta badakizu, gauza polita da Android Auto-k hori guztia onartzen duela eta izango dela. erabiltzaile gisa ezaugarri horiek guztiak zure esku jartzeko egokitzeko gai».
Lopezek onartzen du kotxeetako pantailak gero eta handiagoak direla, batez ere luxuzko ibilgailuetan Mercedes-Benz EQS, bere 56 hazbeteko zabalerako Hyperscreen (hau da, hiru pantaila bereizi ditu kristal bakarrean txertatuta), edo Cadillac Lyriq 33-. hazbeteko LED infotainment pantaila. Esan zuen Google autogileekin lanean ari dela Android Auto joerari hobeto egokitzeko.
"Hau birdiseinuaren atzean dagoen motibazio berriaren parte da, gure produktuak ibilgailu hauentzako hobeak egin ahal izateko pantaila erretratu handi hauekin eta pantaila zabaleko pantaila handi hauekin", esan zuen Lopezek. fabrikatzaileak] dena arrazoizkoa eta eraginkorra dela ziurtatzeko».
Pantailak handitzen diren heinean, gidariak pantailarekin arreta galtzeko probabilitatea ere handitu egiten da. Azken ikerketa baten arabera, Apple CarPlay edo Android Auto musika hautatzeko erabiltzen zuten gidariek erreakzio-denbora motelagoak izan zituzten marihuanaz hunkitu zirenek baino. Google lanean aritu da. urteak daramatza arazo honi buruz, baina ez dute behin betiko irtenbiderik aurkitu.
Lopezek esan du segurtasuna "lehentasun handiena" dela Android Auto produktuaren taldearentzat, eta OEMekin lankidetza estuan lan egitera bultzatu du esperientzia autoaren diseinuan guztiz integratuta dagoela distrazioak minimizatzeko.
Tamaina ezberdinetako pantailak egokitzeaz gain, Google-k beste hainbat eguneratze zabaldu ditu. Erabiltzaileek laster erantzun ahal izango diete testu-mezuei ukitu bakarrarekin bidal daitezkeen erantzun estandarizatuekin.
Askotariko entretenimendu aukera gehiago daude. Android Automotive-k, Google-ren Android Auto sistema txertatua, Tubi TV eta Epix Now streaming zerbitzuak onartuko ditu orain. Android telefono-jabeek euren edukia zuzenean autoaren pantailara igorri dezakete.
Argitalpenaren ordua: 2022-07-27